2023年2月13日(月)、 2023 AUTOBACS SUPER GT Rd.1 「OKAYAMA GT300km RACE」のチケット発売概要が発表されました。
今年のSUPER GT開幕戦となる岡山ラウンドは、2023年4月15日(土)・4月16日(日)の2日間、岡山国際サーキットで開催されます。
チケットの販売は基本的に昨年と同様ですが、「土日通し券の販売」、「パドックパスの復活」など変更点もあります。
情報が入り次第追記しまが、「2023年スーパーGT岡山国際サーキット開幕戦チケット販売」についてまとめます。
【2023年2月19日追記】
2023年2月19日(日)、3月11日(土)～12日(日)に開催される「2023年SUPER GT公式テスト岡山」でクラブハウスラウンジパスを発売すると発表されました。
まぁまぁのお値段がする割には微妙な内容のチケットなのですが、もしかしたらSUPER GT第1戦でもピットランジパスなどのプレミアムチケットが発売されるかも。
発売は2023年2月22日(水)19:00～、数量限定とのことです。
【2023年3月3日追記】
3月3日(金)19時からのチケット先着販売にチャレンジしました！
詳しくは「こちら」。
Contents
2023SUPER GT Rd.1岡山国際サーキット開催概要
【名称】
2023 AUTOBACS SUPER GT Rd.1 「OKAYAMA GT300km RACE
【開催日】
2023年4月15日(土)・4月16日(日)
【開催場所】
岡山国際サーキット
【公式サイト】
http://okayama-international-circuit.jp/special/sgt-2023/
※公式テスト
http://okayama-international-circuit.jp/special/sgt-ot-2023/
前売りチケット発売概要
4月15日・16日 土日通し観戦券
【発売期間】
2023年3月3日(金)19:00〜発売
【発売窓口】
ローソン店頭端末Loppi
【価格】
8,800円
【その他】
- 駐車券なし
- SUPER GT公式テスト無料入場対象チケット
4月15日(土)土曜観戦用チケット
【発売期間】
2023年3月3日(金)19:00〜発売
【発売窓口】
ローソン店頭端末Loppi
【発売券種】
| 3人券・駐車券付土曜観戦券 | 12,900円 |
| 2人券・駐車券付土曜観戦券 | 9,600円 |
| 1人券・駐車券付土曜観戦券 | 6,300円 |
| 土曜観戦券 | 3,300円 |
| シャトルバス付土曜観戦券 | 5,500円 |
| 中学生以下土曜観戦券 | 1,650円 |
| 2輪用駐車券 | 2,000円 |
| 場外駐車券 | 1,000円 |
※赤字はSUPER GT公式テスト無料入場対象チケット
4月16日(日)日曜観戦用チケット
【発売期間】
2023年3月3日(金)19:00〜発売
【発売窓口】
ローソン店頭端末Loppi
【発売券種】
| 3人券・駐車券付日曜観戦券 | 19,500円 |
| 2人券・駐車券付日曜観戦券 | 14,000円 |
| 1人券・駐車券付日曜観戦券 | 8,500円 |
| 日曜観戦券 | 5,500円 |
| シャトルバス付日曜観戦券 | 7,700円 |
| 中学生以下日曜観戦券 | 2,750円 |
| 2輪用駐車券 | 2,000円 |
| 場外駐車券 | 1,000円 |
※赤字はSUPER GT公式テスト無料入場対象チケット
ピットウォークパス・パドックパス発売概要
１．前売りパドックパス（土日通し）
【発売期間】
2023年3月3日(金)19:00〜発売
【発売窓口】
ローソン店頭端末Loppi
【価格】
9,900円
２．前売ピットウォークパス
【発売期間】
未定
【発売窓口】
ローソン店頭端末Loppi
【価格】
土曜日：3,000円
日曜日：3,000円
ファンシート発売概要
１．ARTAファンシート（土日通し観戦券）
【発売期間】
3月3日（金）19:00〜
【発売窓口】
ローソン店頭端末Loppi
【価格】
8,800円
※駐車券なし
【特典】
未定
２．SUBARUファンシート
【発売期間】
3月3日（金）19:00〜
【発売窓口】
ローソン店頭端末Loppi
【価格】
8,800円
※駐車券なし
【特典】
キャップ・タオル
当日券発売概要
１．当日券入場券
・土曜日観戦券：4,300円
・日曜日観戦券：7,600円
チケット購入時の注意点
１．チケット代金は据え置き
基本的なチケット料金は、昨年と同じです。
また、2人券、3人券を買っても割引は一切ありません。
チケットの払い戻しは不可なので、駐車券付き単日券を購入する場合は、とりあえず「1人券・駐車券付観戦券」の購入を強くおすすめします。
2人券や3人券を購入しても
- 割引が一切ない
- 2人券や3人券は、万が一行けなくなった時の譲渡が難しい
- 「駐車券がつかない普通の観戦券」が売り切れる可能性は極めて低い
ので、とりあえず一人用を購入、必要に応じて後から観戦券を買えばOKです。
２．土日通し券が復活したけれど・・・
今年から「土日通し券」が復活したのですが、これには駐車券がつきません。
しかも、駐車券のみの発売がないので、「通し券を購入する＝場内駐車場が利用できない」ということです。
しかも、通し券のお値段は8,800円と、土曜単日3,300円と日曜単日券5,500円を足した金額と変わりません。
値段設定を考えた人、頭悪いのではないかと。
３．場内駐車券は観戦券とのセット販売のみ
場内駐車券は、観戦券とのセット販売のみとなり、駐車券のみを単独で購入することはできません。
駐車券は3,300円相当とお高いのですが、岡山国際サーキットで場内駐車場が利用できるか否かは非常に大きいので、「1人券・駐車券付観戦券」の購入を強くおすすめします。
４．場外駐車場も有料
昨年同様、今年も場外駐車場が有料です。
場外駐車券は「当日券のみ、1,000円で販売」なのですが、駐車場からサーキットまで距離があるので、ちょっと選択肢としてはないです。
５．パドックパスが復活したがプレミアムチケットの設定なし
今年はパドックパスが復活しています。
ですが、ピットラウンジパスなどのプレミアムチケットについて記載が一切ありません。
販売しないなら、その旨をしっかり記載してほしいですね。
【岡山国際サーキット】ピットラウンジパスのメリットとおすすめポイント（SUPER GT）
６．岡山国際サーキット サポーターズクラブ先行販売が廃止された
2021年で「岡山国際サーキット サポーターズクラブ会員」のサービスが終了したため、今年も会員優先枠がありません。
私も含め、以前は楽勝でチケットを購入できていたサポーターズクラブ会員も、あの一般発売の競争に参加する必要があります。
７．ファンシートについては検討中
ファンシートは、SUBARUファンシート、ARTAファンシートが発売されるようです。
ですが、こちらも「駐車券無し」という意味不明な仕様です。
運営が、客層や顧客の要望を全く理解してないのが笑えますね。
場内駐車券の取り方
岡山国際サーキットでスーパーGTを観戦する場合、一番困るのが「いかにして場内駐車券を確保するか」です。
個人的には、「場内駐車券が取れないならサーキットにはいかない」と思うレベルで重要です。
詳しくはこちらを参照してください。
【岡山国際サーキット】場内駐車場のメリットと駐車券が取れない理由まとめ（SUPER GT）
2023年の駐車券は、昨年と引き続き「観戦券とセット販売」のみで入手可能です。
岡山国際サポーターズクラブ会員の先行販売も廃止されたので、観戦券が欲しい場合は一般発売で頑張るしかありません。
駐車券と入場券がセットになった影響もあり、以前ほどの激戦ではなくなりましたが、それでも発売日はかなり混雑します。
昨年は2022年3月7日(月)19時に発売されたのですが
- 17時過ぎでも余裕でログオンできる状態
- さすがに18時30分を過ぎるとさすがに混雑してきて、ほとんどログオンできなくなった
- 私は、17時過ぎから端末2台でログオン状態を保持、楽勝で土曜日、日曜日の駐車券付きチケットを購入できた
- 岡山国際サーキットのサーバーは仕様変更がないみたいで、あらかじめログオンして5分おきにリロードすれば、ログオン状態を保持＝楽勝でチケットを購入できた
- 19時10分頃には、日曜日の駐車場付きチケットが売り切れた
- その他のチケットは2時間程度経過しても残っていた
こんな感じです。
チケットの取り方はこちらにまとめてあります。
とにかく、事前の練習と準備がとても大切です！
【岡山国際サーキット】駐車券、ピットランジパスを買う方法、取り方まとめ（SUPER GT）
2023年3月3日(金)19時からのチケット先着販売にチャレンジしました。
- 公式サイトのチケット販売システムに変更なし⇒あらかじめログオンしておけば余裕で買える
- タイムアウトまでの時間も変わっていないので、10分以内にリロードすれば接続を維持できる
- 17時くらいまでは混雑もなく普通にログオンできたが、18時頃には混雑してログオンできなくなった
- 日曜日駐車券付き一人観戦チケットは19時3分には売り切れたので、あらかじめログオンしておかないと買えないと思う
- その他のチケットは全て売れ残りあり（土曜日駐車場付き、ARTAファンシートなど）
まとめ：2023年SUPER GT Rd.1岡山国際サーキット チケット発売概要発表！
2023年4月15日(土)・4月16日(日)の2日間、岡山国際サーキットで開催される2023 AUTOBACS SUPER GT Rd.1 「OKAYAMA GT300km RACE」。
2月13日(月)に発表されたチケット概要を見る限り、昨年と同じ取り扱いが多くなっています。
- チケット代金は据え置き
- 場内駐車券は観戦券とのセット販売のみ
- 場外駐車場も有料
- ファンシートは場内駐車場が使えないという鬼畜仕様継続
- 岡山国際サーキット サポーターズクラブ先行販売は廃止
この辺りは、昨年とおなじです。
一方、大きな変更点は
- 土日通し券の復活
- パドックパスの復活
なのですが、正直微妙。
土日通し券については、「駐車券がない＋割引ゼロ」という全く使えない仕様なので、購入する価値ゼロです。
パドックパスについても、「どこまで立ち入りできるのか、何ができるのか」が不明なので、ちょと手を出しづらいです。
また、ピットラウンジパスについても、現時点で「設定がある、ない」の記載がいないので、ウルトラCで販売とかされると、パドックパスがゴミになります。
なので、とりあえず3月3日(金)の発売日までは様子見＆しっかりと情報収集ですね。
岡山国際サーキットの運営は、もう少し顧客のこと考えてほしいです、マジで。
そうでなくても斜陽の自動車レースなので、新規ファンを大切にしないと、つぶれますよ。
あと、おすすめの観戦場所、持っていくといいグッズなどは、こちらを参照してください。
ただし、2月13日(月)時点では、「サーキットのどこまで立ち入れるか」が不明なので、この点は注意してください。
【岡山国際サーキット】コース、スタンドの特徴と、おすすめ観戦ポイントまとめ（SUPER GT）
【岡山国際サーキット】現地観戦に持って行くと便利なもの、おすすめグッズまとめ（SUPER GT）
SUPER GT（OKAYAMA/AUTOPOLIS/SUGO/MOTEGI）
How to get a Ticket
初めまして。
子供の頃からモータースポーツ好きですがなかなかサーキットに行く機会がありませんでしたが、今回仕事のお休みとちょうど重なり岡山国際サーキットに観戦に行こうと思っておりました。
チケットの取り方についてサイトを閲覧しておりましたらくるみっこ様のサイトを見つけました。とても有益な情報で、発売当日はリロード繰り返し、土・日曜日共に駐車券付きチケットをゲットできました。ありがとうございます。
パドックパスを購入しようか悩んでおります。
あまり人混みが好きではないのと写真撮影もしたいので観戦場所はバックストレート側かなぁと思っておりますが、記事を拝見するに、行き来をショートカット出来るようで良いのですがそのためだけに1万円は微妙・・・
もう少し悩んでみようかと思います。
コメントありがとうございます！モータースポーツがお好きなら、サーキット超おすすめです！！とにかく、音、音、音が最高なので、ぜひ楽しんでください！！
パドックパスは、どうだろ？いつもならドライバーのサインとかもらえて楽しいのですが、とりあえずどこまでOKか概要が出てからでもいいかも。こちら、参考にしてみてください。
https://kurumicat.com/surper-gt007
初めまして。
SUPERGTを初めて現地で見ようと思っているのですが勝手が分からず調べていたところこちらの記事を見つけました。
駐車場付きの券を買おうと思っていたのですがかなりの争奪戦になるとのことで……2人で観戦に行こうと思っているのですが駐車場付きの1人券を購入しもう一人分は普通の観戦券のみでも可能ということでしょうか……？
コメントありがとうございます！super gt関連の書き込みは少ないのでうれしいです！
まず、岡山国際サーキットで観戦する場合、場内駐車券は必須です。場外駐車場は「遠い、坂がある」でちょっとナシです。
今年は駐車券単独の販売がないので、「一人観戦券＋駐車券」のセットを購入することをお勧めします。二人で来る場合、もう一人分は通常チケットでOKです。もし土日両方観戦するのであれば、ファンシートがお値段据え置きで帽子やグッズをもらえるのでお勧めです。
3月3日は15時頃にはログオンしておかないとチケット買えないと思います。PCであればいいツールがあるので、DMいただければ紹介します。
お返事ありがとうございます！
なんとしてでも場内駐車場を確保しないと苦しそうですね……
日曜日のみ観戦に行く予定なので駐車場付き1人券と通常券確保できるように頑張ります！
PCが手元にないのでスマホから頑張ろうと思います！ありがとうございます！
駐車場券付きは瞬殺ですが、一般チケットはいつでも買えますよ！
GTメンバーズ会員なのに
場内に止めるために観戦券付きの駐車券買わなきゃ
場内に止めれないなんて馬鹿げている
運営もずさんで昼過ぎに出た車は野放し
来年から地元捨てて富士、鈴鹿に資金投入だな
荒れたレース観戦お疲れさまでした。運営の「ずさん」さには同意です。警備員が少なすぎ＆質が悪すぎです。
岡山国際サーキットは第一戦なので観戦意欲は出ますが、観戦チケットと駐車券セットでの販売はよろしく無いですね。あの場外駐車場の不便さで有料とは…信じられませんね。
何年も通いましたが、このような状態では行くだけで疲れるし、お金の無駄のよーな気がするので、もう行くことは無いでしょう。他のサーキットへ行きます。
ご指摘の通り、岡山国際サーキットはスーパーGTが開催されるサーキットの中で、サーキット設備、駐車場、ファンのマナーいずれも最低だと思います。すべては運営のやる気のなさが原因ですね。
とはいえ、中四国地方では唯一スーバーGTが開催されるサーキットであり、衰退する一方のモータースポーツに触れることができる貴重な場でもあります。資金面など厳しいこともわかりますが、もうすこしやる気を持ってほしいです。